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企業(yè)新聞
芯??萍架囈?guī)精品聚力“2022張江汽車半導體生態(tài)峰會”
2022-11-08

隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)汽車繼個人電腦、智能手機之后,面臨從“載人功能性產(chǎn)品”向“大型智慧交互終端”的變革迭代,屬于第三代智慧終端產(chǎn)品的變革時代正在到來。

芯??萍迹ü善贝a:688595)基于自身近20年的模擬信號鏈技術創(chuàng)新和積累,切入汽車電子MCU垂直細分領域,逐步構建可持續(xù)發(fā)展的系列化、平臺化的汽車電子產(chǎn)品生態(tài)。

11月7日,“2022張江汽車半導體生態(tài)峰會暨全球汽車電子交流會”在上海張江科學會堂隆重舉行,芯海科技的CSA37F62、CS32G020Q、CS32A010、CS32F036Q等“智慧座艙”及“車身控制”領域的創(chuàng)新產(chǎn)品應邀參展,受到現(xiàn)場專業(yè)觀眾的熱情關注。

此前的11月4日,在BMW上海體驗中心舉辦的“走進寶馬供應商技術交流”活動中,芯??萍计囯娮迂撠熑酥鞎凿h發(fā)表《Perceiving the world - Empowering innovations》主題分享,全面詮釋了公司車規(guī)產(chǎn)品的當前及未來戰(zhàn)略布局。

芯海科技汽車電子負責人朱曉鋒作主題分享

當前車規(guī)精品擷選

CSA37F62:車規(guī)級壓力觸控人車交互產(chǎn)品

隨著新能源汽車承載著越來越豐富的車載應用,基于傳統(tǒng)硬鍵操作的車載系統(tǒng)將會龐大到無法想象。智能壓感觸控人車交互設計將效有效減少各類繁瑣的車載應用操作,在人車交互體驗上更加簡單、智能和友好。

芯海科技作為國內(nèi)車載壓感觸控芯片及器件領域的領導品牌廠商,持續(xù)推動汽車人機交互界面從功能性走向智能化的技術革新。公司基于汽車高安全需求場景的車載中控屏、方向盤等應用需求,提供精準壓力感知和豐富觸覺反饋的技術創(chuàng)新,實現(xiàn)防止誤觸碰、高安全可靠的一站式壓力觸控人車交互解決方案。

智能壓力觸控方向盤demo

此次活動中,智能壓力觸控方向盤及門把手demo采用了芯??萍架囈?guī)級高精度壓力觸控人機交互CSA37F62芯片。目前,該產(chǎn)品已通過AEC-Q100認證,并已導入到汽車前裝企業(yè)新產(chǎn)品設計。

CSA37F62內(nèi)部包含高性能MCU內(nèi)核,高性能放大器及高精度ADC,支持多種通訊接口,可適用于汽車門把手、方向盤、座艙中控屏、汽車座椅、內(nèi)外飾等壓力按鍵應用場景,帶來全新的智能交互、簡約美觀和更具科技感的壓力觸控交互體驗。

CS32G020Q:車規(guī)車載PD快充產(chǎn)品

近年來,隨著新勢力汽車品牌的加入,原本發(fā)展緩慢的車載充電接口逐漸跟上潮流。車企也愈發(fā)重視車載充電接口性能,越來越多的汽車選擇搭載USB-C快充接口。預計不久的將來,PD快充將成為汽車座艙的標準配置,方便用戶獲得各類智能終端極速快充的快樂。

CS32G020Q是一款支持USB Type-C 和 PD3.0 協(xié)議的車規(guī)級32位PD MCU。該產(chǎn)品能夠滿足充放電、投屏、數(shù)據(jù)傳輸?shù)母呒蓱?,實現(xiàn)單顆芯片支持兩路獨立Type C、全兼容主流協(xié)議、支持QFN32封裝,滿足AEC-Q100 Grade2,適用于車載充電控制器設計。

CS32A010:高性能車載智能環(huán)境檢測產(chǎn)品

汽車的車內(nèi)空氣質量安全及環(huán)境舒適度,日漸成為人們選擇心儀座駕的重要參考,得到越來越多的汽車品牌的重視,根據(jù)不同的行車環(huán)境和駕駛需求,及時調(diào)節(jié)汽車座艙的冷暖、PM2.5指數(shù)等環(huán)境數(shù)據(jù),從而為用戶創(chuàng)造更加舒適、健康的座艙環(huán)境。

芯??萍糞martAnalog?系列的首顆智能化模擬產(chǎn)品CS32A010,集成高精度ADC、高可靠模擬性能、智能化控制模塊及完整的片上解決方案,能夠實現(xiàn)電壓、電流、化學、生物、光電、溫度、壓力、煙霧探測等環(huán)境信號測量。

該產(chǎn)品的工作溫度范圍為-40℃~105℃,結溫125℃,具備工業(yè)高可靠性,提供一系列低功耗工作模式,可以滿足高性能的車載環(huán)境智能測量。

CS32F036Q:高可靠車規(guī)MCU產(chǎn)品

車規(guī)MCU芯片廣泛應用在車身控制、駕駛控制、發(fā)動機控制、信息娛樂、自動駕駛和輔助駕駛等領域,具有提高車輛的動力性、安全性和經(jīng)濟性等作用。隨著汽車智能化和電動化提升,作為汽車電子控制單元(ECU)核心部件,單車MCU芯片用量需求可達數(shù)百顆。

芯海科技推出的高可靠車規(guī)MCU產(chǎn)品CS32F036Q,內(nèi)置高性能的ARM?Cortex?M0 32位內(nèi)核,工作頻率48MHz,集成多達32K字節(jié)Flash和4K字節(jié)SRAM,以及廣泛的外設和I/O。提供標準通信接口(兩個I2C、兩個SPI/I2S、五個USART)、專為電機控制設計的12位高速ADC和增強型定時器、六個16位通用定時器、一個32位定時器、最多支持17路PWM輸出。

CS32F036Q具有更高的工作溫度范圍(-40~105℃)、工作寬電壓范圍(2.0~5.5V)、更高可靠性,可以廣泛應用于座椅,門窗控制,泵機,風扇,內(nèi)飾燈,尾燈,傳感器等應用。目前,已對接多家知名Tier1與OEM廠商,市場應用方面獲得了客戶的高度認可。

未來車規(guī)戰(zhàn)略布局

當前,芯海科技汽車電子業(yè)務仍在深化構建未來可持續(xù)競爭與發(fā)展的戰(zhàn)略布局。

憑借多年來的技術積累和平臺優(yōu)勢,芯??萍甲?017年開始進入車規(guī)產(chǎn)品應用領域。2020年,公司首顆車規(guī)級MCU產(chǎn)品通過AEC-Q100認證,導入前裝企業(yè)新產(chǎn)品設計。今年7月以來,芯??萍肌捌嘙CU芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”可轉債募資項目(債券代碼:118015)正式發(fā)行,為公司的車規(guī)級MCU產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新提供有力保障。

此外,公司與TUV、SGS達成戰(zhàn)略合作,從芯片設計到工藝、供應鏈、質量、體系建設等流程上,積極布局滿足ISO26262 ASIL-B 以及ASIL-D的車規(guī)安全MCU產(chǎn)品,持續(xù)健全汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)與質量建設體系。

芯??萍嫉钠囯娮赢a(chǎn)品布局覆蓋多場景應用,致力于打造應用于座艙與車身控制的M系列產(chǎn)品、推出應用于駕駛安全和能源管理的R系列產(chǎn)品等芯片,包含車載整車熱管理系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、車身控制、車載娛樂系統(tǒng)、電機驅動系統(tǒng)、車載逆變系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和駕駛輔助等。

當前,芯海科技汽車電子產(chǎn)品研發(fā)項目進展良好,產(chǎn)品序列持續(xù)豐富,推出多款車規(guī)級MCU產(chǎn)品,正在大力推進IATF 16949、ISO26262 ASIL-D功能安全體系認證,并與頭部Tier 1廠商保持定期深入交流與溝通,共同打造面向未來的車規(guī)MCU產(chǎn)品。

著眼未來,芯??萍计囯娮訕I(yè)務將會把重點放在汽車“智能化、電動化、安全性”的產(chǎn)品方向,更加注重形成汽車電子系列化、平臺化的產(chǎn)品矩陣建設。


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